Κήπος

Αστικά έπιπλα


Αστικά έπιπλα


Τα αστικά έπιπλα, που είναι ένα συγκεκριμένο πεδίο σχεδίασης που σχετίζεται με τον εξοπλισμό - κινητό ή σταθερό - του δημόσιου χώρου, έχει γίνει πλέον αντικείμενο πανεπιστημιακής μελέτης στις σχολές Αρχιτεκτονικής και Μηχανικής. Εκείνοι που ασχολούνται με τα έπιπλα του δρόμου, φροντίζουν για το σχεδιασμό και τα προβλήματα των χώρων πρασίνου, του φωτισμού της πόλης, των σημείων και κάθε αντικειμένου που προορίζεται για δημόσιο χώρο ως λεπτομέρεια του αρχιτεκτονικού και πολεοδομικού σχεδίου. Αλλά τα έπιπλα του δρόμου γεννήθηκαν μαζί με την αστική πόλη. Αν στην αρχαιότητα η πόλη απλώς υπήρχε, ξεκινώντας από τα μέσα του 1800, άρχισε να τονίζει το "καθεστώς". Η ασφάλεια, η υγιεινή, η άνεση και η διασκέδαση γίνονται χαρακτηριστικά που χρειάζεται ο αστικός ετερογενής όμιλος. Η πόλη μετατρέπεται σε κοινό χώρο όπου η διακόσμηση και η γεύση δεν μπορούν να αποτύχουν να δώσουν μια καθησυχαστική και "καλή" εμφάνιση.
Σε όλο τον κόσμο, μερικές πόλεις ξεχώρισαν αμέσως - και συνεχίζουν να το κάνουν - ακριβώς λόγω των αρχικών έπιπλα του δρόμου. Αυτό γίνεται έτσι ένα θεμελιώδες μέρος της τοπικής ταυτότητας και είναι φυσικό να συνδέονται ορισμένα αντικείμενα με τον τόπο στον οποίο βρίσκονται συνήθως. Και τα παραδείγματα που αναφέρθηκαν είναι πολυάριθμα, σκεφτείτε για παράδειγμα τις εισόδους στους σταθμούς του μετρό στο Παρίσι ή τους κόκκινους βρετανικούς τηλεφωνικούς θαλάμους ή ακόμη και τα αμερικανικά γραμματοκιβώτια. Σήμερα, το έργο των αρχιτεκτόνων έχει βελτιωθεί με την παρέμβαση των σχεδιαστών που δεν αποτυγχάνουν να δώσουν την πινελιά της νεωτερικότητας και, λόγω λειτουργικότητας, σε όλα τα έργα τους. Ακόμα και τα νέα αστικά έπιπλα - καθώς και τα ιστορικά - θα αφήσουν τους κατοίκους και τους τουρίστες άφωνους.

ΠΑΡΙΣΙ, ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΟΤΑΝ ΕΙΝΑΙ Η ΒΙΛΛΙΣΣΑ



Όπως αναφέρθηκε πριν από λίγο καιρό, η γαλλική πρωτεύουσα, μία από τις ωραιότερες πόλεις του κόσμου, ξεχωρίζει για τα ιδιαίτερα έπιπλα του δρόμου. Εκτός από τις εισόδους στους σταθμούς του μετρό, τυπικές όπως αυτές του Abesses σε ρομαντικό στιλ Liberty ή του Lamarck-Caulaincourt, που εμφανίζεται στην ταινία "Ο μυθικός κόσμος της Amelie", που περιβάλλεται και από τις δύο πλευρές από μια απότομη σκάλα, υπάρχουν πολλά κομμάτια επίπλων που χαρακτηρίζουν το Παρίσι. Στην πόλη του νομάρχη Georges Eugene Haussmann, το 1852 εμφανίζονται τα πρώτα διακριτικά στοιχεία του "mobilier urbain", δηλαδή των επίπλων του δρόμου. Εδώ είναι οι λαμπτήρες των δρόμων αερίου - οι λέβητες ή οι λαμπτήρες - που, φωτιζόμενοι με "allumeur", ανάβουν στους δρόμους της πόλης, ακόμη και σε πλήρες σκοτάδι. Και εδώ είναι και το ψευδώνυμο του Παρισιού: "la ville lumière".
Ακόμα και σήμερα οι λαμπτήρες του δρόμου είναι ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα της γαλλικής πρωτεύουσας: σε χυτοσίδηρο, διάσπαρτα σε κάθε γωνιά της πόλης, εμφανίζονται στα πιο διαφορετικά μοντέλα. Από το 2007, όμως, το Παρίσι διακρίθηκε για την κολοσσιαία υπηρεσία ανταλλαγής ποδηλάτων, το Velib, με πολλούς σταθμούς διασκορπισμένους σε όλη την πόλη που διαθέτουν πάνω από 20.000 υπερσύγχρονα ποδήλατα σχεδιασμού, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν από όλους.
Μεταξύ των υπερσύγχρονων αστικών επίπλων του Παρισιού, ωστόσο, είναι το Escale Numerique που έχει συλληφθεί από τον γαλλικό Mathieu Lehanneur, μια σειρά σταθμών που βαθμιαία διαδίδονται στην πόλη και είναι σύγχρονα σημεία wi-fi όπου οι τουρίστες ή οι πολίτες έχουν πρόσβαση μέσω του tablet ή του smartphone σας. Κάθε σταθμός αποτελείται από ένα χώρο οριοθετημένο από ξύλινους πυλώνες που στηρίζουν ένα ανθισμένο και φυτεμένο καταφύγιο. Κάτω από αυτό το θόλο υπάρχουν πολυθρόνες με τραπέζια στα οποία μπορείτε να τοποθετήσετε τον εξοπλισμό σας και να ολοκληρώσετε την ιδέα, υπάρχει επίσης μια μεγάλη οθόνη αφής όπου μπορείτε να βρείτε ενημερωμένες πληροφορίες σχετικά με το Παρίσι.

ΠΟΛΗ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΥΟΡΚΗΣ, ΠΟΛΛΑ ΦΩΣ ΚΑΙ ΝΕΟΙ ΠΡΑΣΙΝΟΙ ΧΩΡΟΙ



Ο Rudolph Giuliani, δήμαρχος του Big Apple μεταξύ 1994 και 2001, έκανε μεγάλη δουλειά σχετικά με την εικόνα της πόλης. Εκτός από τον καθαρισμό και τη μείωση του εγκλήματος κατά 75%, πολλά έχουν γίνει για τη διακόσμηση των δρόμων και των τετραγώνων. Αν πριν από τη δημοσιότητα ξεχώριζε παντού, τώρα μόνο στην Times Square επιτρέπονται τα μεγάλα και χαρακτηριστικά - και τώρα αυθεντικά έπιπλα - φωτεινές πινακίδες: αυτές θεωρούνται ένα από τα πιο χαρακτηριστικά και αναγνωρίσιμα χαρακτηριστικά της Νέας Υόρκης. Κατά το βράδυ, είναι αδύνατο να παραμείνει αδιάφορη μια τέτοια τεράστια ποσότητα και ποικιλία φώτων.
Πρόσφατα, οι τηλεφωνικοί θάλαμοι που μερικές φορές εξακολουθούν να φαίνονται στις ταινίες, έχουν ανακαινιστεί από τον αρχιτέκτονα John Locke, χάρη σε ένα ενδιαφέρον έργο. Ορισμένα από αυτά τα κοινά αστικά έπιπλα είναι εξοπλισμένα με ράφια στα οποία έχουν τοποθετηθεί βιβλία διαφόρων ειδών, για να ενθαρρύνουν τον καθένα να διαβάζει στο πνεύμα της επιχείρησης που αρχίζει να κρατάει και στην Ιταλία: Bookcrossing. Ένα μεγάλο εύρημα για να επωφεληθείτε από τα αχρησιμοποίητα αστικά έπιπλα, σε αυτή την περίπτωση λόγω της ευρείας χρήσης των κινητών τηλεφώνων. Αλλά η μετατροπή των αστικών επίπλων στη Νέα Υόρκη δεν σταματά εκεί. Χάρη στις ιδέες του Michael Bernstein, οι παλιοί κάδοι απορριμμάτων της Μεγάλης Μήλου μετατρέπονται αργά σε κήπους. Το έργο ονομάζεται "Δέκα αυλές" και εκτός από την προσπάθεια να εξωραϊστεί η πόλη, παρουσιάζεται επίσης ως κοινωνικό παράπονο για έλλειψη πράσινου.
Στη Νέα Υόρκη, ωστόσο, κάθε μικρή γωνιά του πρασίνου είναι εξοπλισμένη για την κοινότητα με απλά αλλά χρήσιμα έπιπλα. Ακόμη και στους μικρότερους κήπους, και μερικές φορές στα μεγάλα πεζοδρόμια μεταξύ των λεωφόρων, δεν υπάρχει έλλειψη καρέκλες και τραπέζια όπου οι πολίτες και οι τουρίστες μπορούν να καθίσουν και να διαβάσουν ή απλά να κάνουν ένα διάλειμμα.

Έπιπλα οδών: LE RED CABS IN LONDON ΚΑΙ Η IMMONDIZIA HI-TECH



Ένα χαρακτηριστικό των επίπλων του Λονδίνου είναι το "κόκκινο ταξί", το τυπικό κόκκινο τηλεφωνικό κουτί μπροστά από το οποίο οι τουρίστες, ακόμα και σήμερα, σταματούν να παίρνουν φωτογραφίες σουβενίρ. Η θρυλική επίπλωση, που σχεδιάστηκε από τον Sir Giles Gilbert Scott το 1936 με την ευκαιρία του εορτασμού του βασιλιά Γεωργίου V, ακόμα και αν αχρησιμοποίητο, είναι ακόμα μοντέρνα. Τόσο πολύ, ώστε ακόμη και η British Telecom, μια αγγλική τηλεφωνική εταιρεία, αποφάσισε να βάλει μερικά δείγματα προς πώληση. Και πρέπει να ορκιστεί ότι οι κόκκινες καμπίνες θα σπάσουν, ειδικά ανάμεσα στους νοσταλγικούς και τους συλλέκτες που θα μπορούν να χρησιμοποιήσουν τα αρχικά έπιπλα για παράδειγμα σαν καμπίνα ντους.
Αλλά μιλώντας για την πρωτότυπη αστική επίπλωση, είναι η περιοχή στα νότια της πόλης Bermondsey που είναι η πιο cool. Εδώ, όπου οι ντόπιοι ανακατεύονται με τους καλλιτέχνες και τους πιο δημιουργικούς χαρακτήρες, οι σχεδιαστές έδωσαν φως στη φαντασία τους, καθιστώντας αυτή τη γωνιά του Λονδίνου πολύ αναβράζουσα. Ένα πρόσφατο έργο αστικής αναγέννησης, το οποίο προέβλεπε δάνειο ύψους 4 δισεκατομμυρίων λιρών, έστρεψε τη Bermondsey Square στον καλύτερο δημόσιο χώρο του Λονδίνου. Μια αρχαία κληρονομιά Cluniac έχει γίνει ένας δημόσιος χώρος όπου τα αστικά έπιπλα είναι ευχερώς διατεταγμένα, χωρίζοντας το χώρο: καθίσματα με κίνηση στην κίνηση, κιβώτια με λουλούδια, πάγκους και εικονοστάτες ζωγραφισμένα χωρίς να υπολογίζεται ένα αρχικό γκαράζ-γλυπτό που προορίζεται για την αποθήκευση ποδηλάτων και του Νέου Καληδονίου Αγορά.
Τέλος, για ό, τι αφορά τις απόλυτες καινοτομίες, ακόμη και εδώ όπως στη Νέα Υόρκη, μετατρέπονται τα κουτιά απορριμμάτων ... και σε αυτή την περίπτωση γίνονται υψηλής τεχνολογίας. Πρόκειται για ένα πρόγραμμα που γεννήθηκε για τους Ολυμπιακούς Αγώνες το καλοκαίρι του 2012: στους δρόμους της πόλης οι λεγόμενοι "έξυπνοι κάδοι" έχουν τοποθετηθεί με οθόνη για τη μετάδοση των ειδήσεων σε πραγματικό χρόνο και οποιεσδήποτε ειδοποιήσεις σχετικά με τη μεταφορά Οι πολίτες και οι τουρίστες. Το μόνο μειονέκτημα; Το κόστος αυτών των ολοκαίνουργιων επίπλων είναι περίπου 30.000 λίρες - περίπου 36 χιλιάδες ευρώ - το καθένα.